26 – 27 mei 2018 – Medemblik, thuiskomst Ya (duurzaam jacht)

Bijna twee jaar geleden hebben we de Ya uitgezwaaid bij vertrek voor een energie neutrale wereldomzeiling. De eigenaar schipper, Peter, is de man van een collega van Anneke. Zaterdag komt de Ya weer aan in Medemblik, de cirkel is rond. We zijn vrijdagavond naar de boot gegaan. Gelet op de warmte zijn we verhuisd naar de voorpunt. Wel erg lekker om het luik open te hebben en de frisse lucht te voelen. “26 – 27 mei 2018 – Medemblik, thuiskomst Ya (duurzaam jacht)” verder lezen

19 – 21 mei 2018 – Pinksterreünie Etapclub

Zaterdagochtend zijn we richting Enkhuizen gereden. Harald had vrijdagavond nog “evaluatie” met zijn tennismaatjes. In Enkhuizen nog wat boodschappen gedaan voor het avondeten en om voorbereid te zijn op een eventuele borrel met mede-Etappers. Want met Pinksteren staat zoals gebruikelijk de reünie in Hoorn op de agenda. Met beproefd recept, aankomst in de loop van zaterdag, borrel op de steiger, zelf eten, steigerborrel aangeboden door de club met speech van de voorzitter, zondagochtend palaver voor de wedstrijd, wedstrijdjes, borrelen, prijsuitreiking, eten, en maandagochtend weer ieder zijns weegs. Dat zat deze keer ook wel weer goed. “19 – 21 mei 2018 – Pinksterreünie Etapclub” verder lezen

10 – 13 mei 2018 – Hemelvaarttocht Etapclub

Traditioneel varen we met hemelvaart een tocht van de Etapclub. Eerder was dat Wat nou Wad?! met Euros, maar dat evenement wordt al jaren niet meer gezeild. Doel van de tocht van de Etapclub is leden bekend te maken met varen op groter water. Dit jaar met in totaal 9 boten. Het wordt een makkelijk tochtje, want alle boten hebben al ervaring op groter water en het belooft licht weer te worden. Bovendien loopt het tij gunstig. “10 – 13 mei 2018 – Hemelvaarttocht Etapclub” verder lezen

5 – 6 mei 2018 – aankopen en klussen in Enkhuizen

Op vrijdagavond 4 mei zijn we naar Enkhuizen gereden. Als avondeten een visje gedaan in de Bocht. We waren mooi op tijd terug aan boord voor de herdenking. Toch handig in de huidige tijd, via de wifi van de haven op de ipad “gewoon” de herdenking op de Dam gevolgd. Kuifeend lag als passant naast ons. Na de herdenking zijn we daar gaan borrelen.

Zaterdagochtend was het doel het kopen een nieuwe bijboot, inclusief motor. De huidige bijboot is wat klein voor onze plannen en met een lattenbodem ook minder geschikt harder mee te varen. Afgelopen week had Anneke het door de meivakantie lekker rustig op het werk, dus die had enig speurwerk gedaan op internet. Brouwer watersport in Almere bleek het type boot dat we zochten aan te bieden tegen een aardige prijs. En had buitenboordmotoren tegen een redelijke prijs. Dus op pad naar Almere. De loods was goed gevuld met verschillende bootjes en motoren. We werden netjes geholpen. Ze bleken een mooie aanbieding te hebben qua motor. Een 4pk-mercury van vorig jaar, waar we dan voor een klein bedrag een andere carburateur bij konden kopen, waarmee we er desgewenst een 6pk van kunnen maken. De totale prijs, inclusief alle accessoires zoals slot voor de motor, bleef nog mooi binnen onze begroting. Met twee grote dozen, die de hele auto vulden, zijn we terug gereden naar Enkhuizen. Een van de dozen hebben we maar in de schuur van de ouder van Anneke gezet, zodat we zondag nog wel wat andere zaken ook mee naar huis konden nemen.

Terug aan boord is Harald aan de slag gegaan om de windvaanstuurinrichting gebruiksgereed te maken. We hadden een oplossing uitgedacht om de zwemtrap in de juiste stand te houden en er waren nog wat katrolletjes nodig om de stuurlijntjes in goede banen te leiden. Kost toch altijd weer meer tijd dan je denkt. Maar eind van de middag was de boel werkend. Of het echt werkt, kunnen we volgende week op zee gaan testen. ’s Avonds hebben we lekker in de kuip een Texelse kaasfondue gegeten.

Zondag was het wederom heerlijk weer. Harald heeft nog wat puntjes op de i gezet bij de windvaan. Rond lunchtijd kwam Maya. Ze kwam de sleutel van het appartement in Groningen halen, waar we met hemelvaart naar toe gaat. Ze had lekker broodjes meegenomen, zoet en hartig. De buurman kwam nog de toegezegde boeken over de Carieb en Atlantische oversteek brengen. En we hebben zijn paravaan gekregen om te kunnen vissten op zee. Dat kan dus ook weer van klus/aanschaflijst af. Schiet lekker op zo! In de loop van de middag zijn we richting huis gegaan. Woensdag eind van de dag gaan we weer naar de boot. Dan voor de Hemelvaarttocht van de Etapclub. Het wordt vermoedelijk een rondje Noord Holland, gelet op de windverwachting en het tij.

27 – 29 april 2018 – Texel

 

Na een volle week voor Anneke in Groningen (met onder meer zeer geslaagd relatiediner) en drukte bij Harald op het werk met allerhande organisatorische veranderingen, is een lang weekend aan boord een meer dan welkome afwisseling. De weersverwachting was wat wisselend. Daarom nog twijfel of het een rondje Friesland wordt, of toch Texel in verband met een dringende behoefte aan een goede kaasfondue, van de kazen van Wezenspeijk. Vrijdagochtend op basis van het laatste weerbericht hebben we de knoop doorgehakt: Texel it is. Dat betekende dat we qua getij ergens tussen 12 en 13 bij de sluis van Den Oever wilden zijn. Rond negenen voeren we uit, prima op schema. Mooi bezeild koersje naar Den Oever. Even na twaalven kwamen we aan bij de sluis. De lichten stonden al op rood-groen, al duurde het nog wel eventjes voordat de deuren open gingen. Dat bleek achteraf een teken. Want nadat we in waren gevaren, en nog even gewacht op een bootje, gingen de deuren dicht… En daar bleef het bij… We gingen niet omhoog of omlaag… En de deuren bleven ook dicht… Na iets van een kwartiertje werd het duidelijk, toen de sluismeester omriep dat er sprake was van een storing en de monteur er met een uurtje zou zijn… Al met al een uurtje of drie vastgelegen in de sluis. Uit verveling maar alvast een zak bugles leeggegeten…
Eenmaal op het wad hadden we inmiddels aardig stroom tegen. En het was niet meer bezeild, met een ook nog eens inzakkende wind. In plaats van diesel voor de kachel, ging er nu diesel naar de motor. Tegen 18.00 uur voeren we Oudeschild binnen. De supermarkt was al dicht. We konden niet anders dan ergens een hapje gaan eten. Het werd de Compagnie. Prima maaltje, wel een beetje onrustige ruimte, waarin het geluid van alle kanten kwam. Terug aan boord de katjes eten gegeven, Harald nog een whiskey, terwijl Anneke al sliep.
Zaterdagochtend kwam de beloofde regen. Gelukkig kwam rond elven ook het beloofde droge weer. Een mooi moment om fietsen te huren en richting kaasboerderij Wezenspeijk te gaan. Daar hadden we in het najaar heerlijke kaasjes gekocht, waaronder een combinatie van kazen die tot een prima kaasfondue leiden. We hebben overigens elektrische fietsen gehuurd. Groningen worden vanaf september (on)bereikbaar. Mogelijk zal de langere reistijd Anneke nopen tot een ander vervoermiddel richting Campus. Bij de kaasboerderij geluncht met kaasfondue en daarna paar kazen ingeslagen. Vervolgens doorgefietst naar Den Hoord en van daar door naar de duinen, om terug te fietsen via Den Burg. In Den Burg nog even gewandeld.
’s Avonds hadden we gereserveerd bij t Pakhuus, een visrestaurant aan de haven bij Oudeschild. De ontvangst was prettig, leuke sfeer en goede akoestiek. We kozen voor een 5 gangen all-in menu. Mooie schaal/schelpdieren in de voor- en tussengerechten. Als hoofdgerecht kozen we lam in plaats van vis. De paling, coquille en bisque met kreeft smaakten uitstekend, met lekkere wijnen. Het lam kwam met asperge, jum! Als dessert kozen we kazen van de trolley. Daar hadden we bij binnenkomst al heerlijke kazen op zien liggen. Afgerond met koffie/thee en friandises. Heerlijk ontspannen avondje, met goed eten en prima wijn.
Zondagochtend moesten de fietsen nog terug. Dat kon mooi op tijd, rond achten, wat onze beoogde vertrektijd was. Dit qua tij, maar ook gezien de weerverwachting. In de tweede helft van de middag wordt een stevig aantrekkende wind verwacht. Fietsen ingeleverd, borg terug en varen maar. In de ochtend stond er weinig wind. Tot aan de sluis moesten we motoren bij windkracht twee. De sluispassage ging nu gelukkig zonder problemen. Uit de sluis zeil gezet. Er stond nu kracht drie, die in de loop van de ochtend/middag toe nam tot vier. Lekker gezeild, al werd het wel wat vochtig. Terug in de haven eerst wat nuttige dingen binnen gedaan, terwijl we wachten tot het minder vochtig was buiten. Buiten ook de boel opgeruimd en richting Zwolle. Anneke heeft komende week een rustig weekje. Het is voorjaarsvakantie op de Hanze. Harald moet wel richting Arnhem.

21 & 22 april 2018 – Klussen in Enkhuizen

De windverwachting was niet optimaal, windkracht 2. In deze tijd van het seizoen gaat dat meestal gepaard met kleine vliegjes. Wel zou er een lekker zonnetje zijn. Mooi weerbericht om wat van de kluslijst weg te werken. Zaterdagochtend zijn we naar Enkhuizen gereden. Eerst langs Joosten voor wat aankopen. De waterpomp heeft al langer kuren en onder helling komt er onder de 60 liter niks meer uit. Tijd voor een nieuwe dus. Ook de gasslang in de bun was aan vervanging toe. Tussendoor een visje gehaald.
Terug aan boord is Harald begonnen aan de waterpomp, terwijl Anneke het met kerst cadeau gekregen MOB-licht aan de life-sling heeft vervangen. Ook het ophang”ding” van het hoefijzer, dat eind van het seizoen kapot was gegaan, heeft ze vervangen. Daarna is Anneke op zoek gegaan naar een klein kluisje voor aan boord. Advies van vertrekkers is om ergens een kluisje te verstoppen, met daarin de echt waardevolle zaken en een kluisje in het zicht te doen met bijvoorbeeld een oude telefoon en klein geldbedrag. Al is geen van hen ooit overvallen, toch raadt iedereen het aan. Met een kluisje en wat boodschappen voor het weekend, weer terug naar de boot. Harald had zonder al te grote problemen de waterpomp vervangen. Daarbij ook een tussenstukje geplaatst, dat als er iets met de pomop is, de tank tijdelijk kan wordne afgesloten. Dat viel gelukkig mee. Daarna is Harald doorgegaan met het demonteren van de ankerlier. De nieuwe, een Quick Genius, is inmiddels besteld. Ook dat demonteren ging relatief soepel. Flink wat foto’s gemaakt, zodat die informatie gebruikt kan worden om de nieuwe te monteren.
Zondag heeft Anneke een en andere uitgezocht qua horren voor de dekluiken en de patrijspoorten. Daarnaast een lijst gemaakt van alle handleidingen die aan boord zijn. Daarbij ook opgeschoond voor wat inmiddels niet meer aan boord is. Harald heeft zich gestort op een gaatje boren in het nieuwe anker, zodat de borgpen er door kan op de goede plek. Dat bleek nog niet mee te vallen. Het is een stevig anker. Op zich een prettig idee… behalve dan als je een gat van 13 mm er in wilt maken. Met af en toe wat hulp van een van de buren, was na een uurtje of 2-3 boren het zover. Het gat was groot genoeg, de borgpen kon er door heen! Daarna was het klussen klaar voor dit weekend. De voorspelde regen met onweer diende zich ook aan. De boel ingepakt en richting Zwolle. Precies op tijd, bij het inladen van de auto, vielen de eerste druppels.

30 maart – 1 april 2018 – Pasen op Terschelling

Donderdagavond na het werk weer naar t bootje gereden. Wederom een volle auto. De kussens waren gelukkig al aan boord, maar de warme kleding en dekbedden nog niet. En natuurlijk twee scheepskatjes mee. Helaas was Gunnar van de jachtservice er niet meer aan toe gekomen het schot aan de achterkant te monteren (na het installeren van de windvaan). Dus eerst dat er in en vastgezet, alvorens de katten los te laten aan boord. Daarna bed opmaken, de boel wegstouwen en slapen. Als je naar Terschelling wilt (en dat willen we) regeert het tij. Het is rond tienen hoog water bij Kornwerd dus zo uiterlijk elf uur, willen we wel door de sluis zijn. Wat betekent dat we tussen zeven en half acht de box uit moeten varen. Gelukkig staat door de week de wekker ook rond half zeven, dus niks vreemds voor deze vrije vrijdag.
Terwijl Anneke binnen de boel klaar maakte, zorgde Harald buiten dat we konden varen. Niet heel warm buiten. Gelukkig hebben we de nodige thermo-kleding, fleecelagen en goede zeilpakken. Je voelt je met al die lagen wel een beetje een michelin-mannetje, maar beter dat dan koud worden. De voorspelde zuidoostenwind stond er. Net wat krachtiger dan voorspeld. Dat scheelde, want dan hoefde er geen spi op om lekker te zeilen. Na een dikke drie uur varen kwam de sluis in beeld. Daar was het Lotje het op dat moment niet helemaal mee eens. Die lag lekker te slapen op Anneke. De sluis ging soepel. We konden direct invaren, afmeren naast een grote platbodem. Nog drie bootjes er bij en we werden geschut. Nauwelijks vertraging op deze manier.
Heel voorzichtig kwam het zonnetje erbij. Met nog steeds een mooi lopende windje was het genieten met dit eerste tochtje van het seizoen. De Meep was niet bezeild. Kruisen tegen stroom is niet onze favoriet, maar zo in het zonnetje met een lekker windje geen straf. Uiteindelijk hoefden we maar een slagje te maken, waarna de ingang van de Slenk bezeild was. Even twee veerboten ontwijken om daarna vlotjes door de Slenk te gaan. Aangezien het laag water was de kardinaal aan het eind netjes gerond, waarna we het zeil hebben laten zakken. Het laatste stukje was wederom niet bezeild en dit gaf ons de gelegenheid rustig de boot op te ruimen. De haven van West was rustig. We liggen hier met een boot of 20. ’s Avonds eerst een drankje bij de Walvis, om daarna een hapje te eten bij El Mundo. Een goed begin van het nieuwe seizoen.

Zaterdagochtend traditioneel de dag gestart met koffie in bed. Kacheltje snort lekker, wat maakt dat er uit gaan niet echt snel gaat. Het bed ligt te lekker, zeker met die warmte om je heen. Uiteindelijk er uit om allebei nog een klusje voor het werk te doen, waarna Anneke richting Oosterend is gegaan voor een ritje op Sietse bij Puur en Anneke is gaan bedenken hoe de windvaan het beste werkend gekregen kan worden. Daarnaast heeft Harald bijgepraat met Dick Koopmans jr. die hier met zijn Jager ligt. En kennis gemaakt met de achterburen, die een paar jaar geleden met hun toenmalige Dehler 35 een rondje Atlantic hebben gemaakt (ja, inderdaad, dat rondje dat wij ook op het oog hebben).
Bij Puur was het duidelijk voorjaar. Een lief veulentje in de wei en de nodige lammetjes in de stal. Sietse was er klaar voor, vers uit het land. In een overheerlijk zonnetje was het heerlijk rijden door duin, bos en strand. Sietse was een beetje fris op t strand, eigenlijk wel lekker, want daarmee ook goed voorwaarts. Na ons tweede galopje, met Heartbreak in beeld, nog wat consternatie op t strand. Bij de beginnersgroep waren er een paar mensen afgevallen, waarna de paarden onze kant op kwamen. Zoals het een goede kudde betaamt, bleven onze paarden rustig en vingen de losse paarden op. De huifkar was gelukkig dichtbij. Anne heeft de paarden meegenomen naar de andere groep, wij vervolgden onze weg. Gelukkig geen grote ongevallen, alleen wat stijve ledematen en wat geschrokken mensen. Het vertrouwen van Anneke in Sietse (en haar eigen rijkunsten, wat even geholpen met paarden opvangen en met 2 paarden naast zich/vasthoudend rijdend en ook vertrouwen de rust in de kudde van Puur) is eigenlijk alleen maar toegenomen hiermee.
Terug op West boodschappen gedaan. Smaakvol brood van de warme bakker, inclusief een suikerbroodje, alsook goede vleeswaren van de keurslager. Bij de slijter stonden maar liefst vier verschillende rumsoorten van Tres Hombres. Tegen een betaalbaar prijsje… dus twee van de vier staan nu aan boord van Element. ’s Avonds aan boord gegeten, gevolgd door een borrel met de achterburen (ja, die van het rondje Atlantic). 

Het was een gezellig avondje met Thijs en Marijke van de Doen (voor hun rondje Atlantic met hun vorige boot, Dehler 35: altijddoen.com). Zij zijn via de Frans kust naar Spanje gegaan en hebben Madeira aangedaan, voordat ze naar de Canarische eilanden voeren. Daarmee bleven de oversteken steeds tot een dag of drie-vier beperkt aan het begin van de tocht. En in het geval van de Golf van Biskaje, kun je dan met een vrij betrouwbare weersverwachting voor drie dagen oversteken. Ander leerpunt, waar wij twijfelen over een watermaker, waren zij helemaal overtuigd van hun watermaker (een Katadyn powersurvivor 40e). Iedere dag maakten ze ongeveer 10 liter met het ding, genoeg om van te drinken en je te wassen. Dit water had een betere smaak dan het water dat je tankt vanaf Spanje (jawel, ook op de steiger is het natuurlijk gechloreerd) en heb je geen gedoe met slepen van flessen. Toch nog maar eens overdenken wat handig is. Ander handig leerpunt, zij hadden zowel de watermaker, als de zoutwaterkraan in het keukentje afgetapt bij de motor. Daarmee hoeft er geen nieuw gat in de boot. Via een T-spitsing tapten ze daar water af. Ook dat is een verdere doordenking waard. Overigens bleken Thijs en Marijke zo ongeveer om de hoek te wonen van het appartement in Groningen. Tenminste, nog wel, want hun waterwoning in Meerstad bij Groningen wordt bijna opgeleverd. Afhankelijk van hoe goed dat bevalt, gaan ze over een paar jaar ook weer een rondje zeilen met hun nieuwe aanschaf, een Dehler 41 uit 1998.  
Zondag rustig aan gedaan. Harald heeft ’s ochtends zijn klusje voor het werk afgerond. Anneke heeft wat zaken uitgezicht rondom watermakers en dergelijk. De kluslijst is bijgewerkt en verdeeld wie wat uit moet gaan zoeken. Aan boord een broodje gegeten met de pate en grillworst van Schaafsma. Nog een rondje door het dorp gelopen en langzaam aan de boot vaarklaar gemaakt. We hadden besloten met het late tij richting Harlingen of Kornwerd te gaan. Zondag was de wind noordelijk, wel zo handig om dan stukje terug te varen. Maandag wordt een zuidoostelijke wind verwacht, met helaas wat regen. Rond vieren voeren we uit. Rustig weer, noordelijk kracht drie. Het eerste stuk was pal voor de wind. Weliswaar het zeil erbij, maar op zeil maakten we te weinig vaart tegen de stroom in bij de Slenk. De Meep uit konden we lekker zeilen. Helaas zakte de wind wat in, de motor moest bij om niet om middernacht aan te komen. Op de Boontjes stroomde het harder dan we ons herinnerden. Op sommige plekken tegen de drie knopen stroom tegen. Echt opschieten doet het dan niet… Maar goed, even voor negenen kwam de sluis in beeld. De sluismeester opgeroepen en we konden gelijk doorvaren. Wel zo relaxed. Geen wachtrijen en geduw en gezeur van andere boten die vinden dat ze recht hebben om als eerste de sluis in te varen. We konden overnachten aan de IJsselmeerkant. Wel zo makkelijk, want Makkum in is toch nog minimaal een half uur varen en morgen ook weer kwartier tot half uur terug.
Met miezerige regen wakker geworden. Toch jammer als een dergelijke verwachting uit komt. Na een koffietje, heeft Harald de boot vaarklaar gemaakt. Anneke mocht samen met Lotje blijven liggen. Enkhuizen was bezeild, al was het aan de wind. De wind trok door nar vijftien tot twintig knopen, dus een rifje in het grootzeil en de genua niet helemaal uitgerold. Anneke heeft vervolgens ontbijt verzorgd. Restje van het suikerbrood ging er goed in. De tocht verliep verder soepel op een rustig IJsselmeer. Duidelijk nog niet voor iedereen het gedroomde zeilweer, maar wij hebben maar mooi het eerste tochtje er weer op zitten met een aangename tijd op Terschelling.

23 en 24 maart 2018 – Te water!

Vier dagen later dan de oorspronkelijke planning van 19 maart, is Element vrijdag 23 maart weer te water gegaan. Donderdagmiddag kwam het verlossende bericht dat het bootje weer kon zwemmen. De saildrive zat er weer in, de windvaan en zwemtrap op hun plek. Harald is in de loop van vrijdag richting Enkhuizen gereden met een volle auto. Anneke zat vast met afspraken in Groningen. Het was lekker rustig weer. Alles is soepel verlopen. ’s Avonds kwamen de ouders van Anneke ook nog een autolading aan kussens halen; combineerden ze met een bezoekje aan IKEA.

Zaterdag zijn we samen richting Enkhuizen gegaan met wederom een (over)volle auto. Alle resterende kussens mee, gecombineerd met het reservegrootzeil. De zeilmaker bleek nog niet klaar te zijn met het repareren van enkele leuvers van het grootzeil. Ook zaterdag was het rustig weer. In de loop van de middag kwam de zon er zelfs bij. In een shirt en trui hebben we de zeilen erop gezet. Anneke mocht het jaarlijkse tripje de mast in doen om de lijnen van de lazy jack in te scheren. Leverde nog een paar mooie plaatjes op in het zonnetje met behoorlijk ver zicht. Harald heeft buiten een en ander verder klaar gemaakt, terwijl Anneke de binnenkant schoonmaakte. Daarna alle kussens erin, zodat binnen en buiten er weer uit zien als ons bootje. Tegen half zeven waren we klaar en gaar. Na een hapje bij de MB voldaan en rozig terug naar Zwolle.

17 en 18 maart 2018 – Workshop meteorologische navigatie en schuim verwijderen

Afgelopen week werd uit contact met de jachtservice duidelijk dat Element helaas niet maandag 19 maart te water kan. De demperplaat van de saildrive blijkt het euvel te zijn. Die is besteld, maar nog niet geleverd. Daarnaast zijn ze nog bezig met het verwijderen van (deels nat) schuim, zodat de zwemtrap kan worden verplaatst en het lek vanuit de kuiplozers kan worden opgelost. Om zekerder te zijn dat we er vrijdag 23 maart wel in kunnen, heeft Harald op zonder het restant van het schuim verwijderd. Alle klussen kunnen nu door de jachtservice als het goed is snel worden afgerond.

Zaterdag hadden we via EWVA en de kustzeilers een workshop over meteorologische navigatie met gebruik van het programma QTVLM. Erg handig programma, waar je gribfiles inlaadt, stroomgegevens en het polair diagram van de boot, waarna het programma de optimale koers voor je berekent. Ook kun je rekenen aan de beste vertrektijd. Erg vermakelijk en nuttig!

4 maart 2018 – Tussenstand klussen

Vandaag even wezen kijken hoe het werk vordert. Jachtservice Enkhuizen is lekker bezig. Het schot achterin is er tijdelijk uit, zodat ze de windvaan kunnen monteren. 

Ook de saildrive ligt er nog uit. De manchet wordt vervangen en helemaal nagekeken, aangezien ze een geluidje hoorden wat ze niet helemaal thuis konden brengen. Verder hebben we de grootzeilval mee naar huis genomen. Harald gaat er een stukje steviger mantel omheen zetten, zodat de stopper de val niet langer “opvreet”. Tot slot bij de Ikea wat nieuwe bakjes gehaald. Daarmee kunnen we de losse spulletjes aan de zijkant en in de kastjes wat handiger opbergen.
Op haven was het nog lekker koud. Deze kant van het IJsselmeer lag nog goed dicht. Over twee weken gaat Element het water weer ik, hopelijk zonder ijs…